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登上《自然》封面的中国造“天机芯”有何“天机”?

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最近,在清华大学的校园里,有一辆奇怪的自行车:它似乎是一只表现良好的宠物狗,不仅可以按照指示转动和加速,还可以自动绕过障碍物并跟随主人。

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驾驶自行车是中国科学家为人工智能开发的一种新型脑类计算芯片 - “天运”,并成功地对无人驾驶自行车进行了实验,引起了人们的极大关注。

国际权威期刊《自然》以封面文章的形式发表了一篇关于清华大学脑计算研究中心史鲁平教授的论文。这一举措的直接含义是,它不仅让世界看到了中国在芯片领域的实力,而且实现了中国在芯片和人工智能领域的突破《自然》。

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“天空运动”是一种采用28纳米工艺制造的新型人工智能芯片。整个芯片尺寸为3.8 X 3.8mm2。它由156个计算单元(Fcore)组成,包含大约10个神经元和1000万个突触。它将人工一般智能的两个主要研究方向(即基于计算机科学和基于神经科学的)集成到一个平台中,该平台可以支持机器学习算法和现有的类脑算法。

“类脑计算芯片”是一种从人脑信息处理机制发展而来的新型计算芯片。 “就像人脑中的神经元一样,神经元可以连接数千个神经元并实时传输脉冲信号,保持丰富的编码机制。”施鲁平说:“这些是我们发展'日运动'的重要参考。” 。“

image.php?url=0MraebIeAU天极芯片单片(左)和5x5阵列扩展板(右)

研究人员验证了该芯片在无人驾驶自行车上的能力。具有“天空运动”的自行车实现了实时视觉目标检测,目标跟踪,自动避障和避障,自适应姿态控制,语音理解控制和自我决定。

“原则上,人工通用智能平台可以执行人类可以完成的所有任务,但这是一个长期目标。”施鲁平表示,这需要芯片识别和处理来自不同来源的信息,就像在芯片上构建一样。启动“通天塔”,让不同类型的机器“语言”找到能够互相理解和交流的“世界语”。

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片断,噪音,天气因素,多种语言,更多人,等等。通过探索适应这些环境变化的解决方案,您可以检查对AGI至关重要的问题 - 例如泛化,稳健性和自主学习。

美国《麻省理工学院技术评论》发表了一篇关于此的文章:

“天空运动”芯片在无人驾驶自行车上成功测试,展示了中国在芯片领域日益增长的专业知识以及旨在优化人工智能算法的新芯片设计方法的价值。文章称,中国研究人员已经展示了开发专业人工智能芯片的能力,反映了中国在提高芯片设计能力方面取得的重大进展。

美国《纽约时报》文章指出:

配备人工智能芯片,这可能是“最独立的无人驾驶自行车”。文章称,该项目使用新芯片实现更高水平的人工智能,并希望这样的芯片能够帮助实现目前无法实现的机器自动化水平。

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自行车配有电报芯片,IMU传感器,摄像头,转向电机,驱动电机,调速电机和电池

美国着名研究机构斯克里普斯研究所的专家埃里克托波尔说:

“天空运动”的发展及其在无人驾驶自行车上的实验成功地证明了这种混合设计结合了机器学习和类脑算法,标志着人工智能发展的重要时刻。

据报道,“天秋”的第一代和第二代产品分别于2015年和2017年成功开发。经过不断的设计改进,目前的第二代“天空运动”具有高速,高性能和低功耗的特点。

“'日间运动'的未来是为人工智能研究提供更加节能,高速,灵活的计算平台。它还可以用于各种应用开发,促进人工智能研究,并赋予各行各业权力。“施鲁平说。

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